Uiteindelijk, op 29 maart, de datum voor de Brexit, is die niet gebeurd. De gevolgen voor de werkers zijn nochtans erg. Bijvoorbeeld voor duizenden arbeiders uit de autofabrieken van BMW, Vauxhall-PSA en Jaguar-Land-Rover. Deze bedrijven hadden stopzettingen van de productie van twee à vier weken voorzien om de impact van de Brexit te verzachten. Uiteindelijk hebben de aandeelhouders de sluiting behouden. En jammer dan voor de werkers en hun gezinnen! Zowel in Engeland als hier, Europa of niet, moeten de werkers zich organiseren om hun eigen belangen te verdedigen tegen hun kapitalistische uitbuiters!