Tegelijkertijd kondigt PSA voor 2018 aan 500 000 wagens te willen bouwen door de arbeiders van zijn fabriek in Sochaux in Frankrijk. Dit zal een record zijn die niet meer sinds de jaren 1970 bereikt was. Maar de fabriek telde toen 35 000 loontrekkenden, terwijl die vandaag 11 000 telt, waaronder 2 500 tijdelijk zijn.
Duidelijk zijn de afvloeiingen niet door een verlaging van de productie veroorzaakt. Maar de enorm grote verhoging van de werkproductiviteit heeft alleen aan de aandeelhouders van PSA geprofiteerd. Zo’n stijging van de productiviteit zou het mogelijk hebben moeten doen dat het werk onder alle arbeiders wordt verdeeld, opdat niemand naar de dop wordt gestuurd. Maar de logica van de uitbuiters heeft niets te maken met wat normaal zou zijn!