admin

Dodelijke grenzen

Sinds januari 2024 zijn 18.000 mensen erin geslaagd om het Kanaal tussen Frankrijk en Groot-Brittannië over te steken. Dit jaar zijn er 25 mensen omgekomen op zee, een recordaantal dat slechts gedeeltelijk het werkelijke dodental weergeeft. Deze migranten komen voornamelijk uit landen in oorlog (Afghanistan, Syrië, Irak, enz.). Maar het welkom dat ze krijgen van…

2016 sluiting van Caterpillar

Op 2 september 2016 kondigde de directie van de Amerikaanse Caterpillar-groep de sluiting van de fabriek in Gosselies aan. Dit was de laatste fase in een strategie om de fabriek te ontmantelen die jaren eerder was begonnen. De herstructurering van 2013 In 2013 verloren 1.800 werkers van de Caterpillar-vestiging in Gosselies en meer dan honderd…

Audi Vorst : onze levens tegenover de winsten van de kapitalisten

Op dinsdag 20 augustus, na 5 weken vakantie en werkloosheid, zijn de 3.000 werkers van de Audi-fabriek en van de toeleveranciers op een vergadering opgeroepen door de vakbonden, de eerste sinds de aankondiging van de grote herstructurering die eigenlijk een complete sluiting kan worden.  Toch zijn in de eerste week tientallen of soms honderdtallen werkers…

In de Vlaamse scholen, een programma tegen de armen

Leerlingen uit gewone gezinnen verantwoordelijk maken voor de achteruitgang van het onderwijs is een misselijkmakend idee, maar niet nieuw. De Vlaamse regering bespreekt bijvoorbeeld om een deel van de kinderbijslag afhankelijk te maken van het niveau Nederlands van de ouders van schoolgaande kinderen. Schaamteloos – en zonder enige originaliteit – richten de ministers zich op…

Het hoofd bieden aan de patronale aanval

Terwijl de Audi-groep miljarden winst maakt, plant die om Audi-Vorst te sluiten. De directie hoopt het gemakkelijk te kunnen doen en dat de werkers niet met een belangrijke verdedigingsstrijd beginnen. Ze maakt gebruik van verdeel- en ontmoedigingsmanoeuvres. Meest recent waren de vergadering die in Vorst-Nationaal wordt georganiseerd, en niet in de fabriek, en zonder de…

« Imperial : verraad ! »

Bij Imperial, een toeleverancier van Audi, zijn de lonen lager, is de uitbuiting van de uitzendkrachten nog harder. In maart, toen Audi de uitzendkrachten aan de deur gooide, deed Imperial hetzelfde. Maar ongeveer vijftien uitzendkrachten kwamen samen aan de poort van Audi om hun woede te uiten. De meeste van deze werkers doen al jaren…

Van Hool & overnemers: boeven !

De Van Hool trailer- en busbouwgroep vroeg begin dit jaar faillissement aan, waardoor 2.500 werkers op straat kwamen te staan. De kopers, VDL en GRW, beloofden bijna 1.000 banen te redden en zelfs nieuwe activiteiten te ontwikkelen. Vandaag de dag, zijn we ver weg van deze beloften: er zijn slechts 400 werkers terug op de…

Winsten voor Colruyt! En wij? 

De Colruyt-groep heeft vorig jaar meer dan een miljard euro winst gemaakt! De verkoop van Parkwind, hogere winkelprijzen en vooral lage lonen hebben ervoor gezorgd dat de groep zo’n hoge winst kon maken. Een groot deel van deze winst zal direct in de zakken van de aandeelhouders en de familie Colruyt landen. Met deze bedragen…

Wat echo’s van de Audi fabriekblad

Een moeilijke periode? « Onze fabriek maakt een moeilijke periode door”, schrijft de directie. Dit is niet waar: het is niet de fabriek die een moeilijke periode doormaakt, het zijn de arbeiders die een moeilijke periode doormaken, en zelfs catastrofaal! Degenen die aan de deur zijn gegooid en hun loon kwijt zijn, net zoals degenen die…