Verdedigen ze het milieu of de winsten van de autobouwers?

Sinds geweten is dat dieselwagens niet zo proper zijn dan wat de sjoemelende bouwers beweerd hadden, vermenigvuldigen de anti-diesel maatregelen zich. De federale regering verhoogt de accijnzen op diesel en de stad Brussel kondigt het verbod op dieselwagens tegen 2030 aan. Maar ze zijn allemaal trots erop de autobouwers te helpen, ook zij die gedurende jaren gesjoemeld hebben op diesel: 130 miljoen voor Audi van de Brusselse regering.

Wat de werkers betreft die de middelen niet hebben om een e-tron of een Tesla te kopen, stapelen de gepeperde facturen van de patronale bedriegerij zich op.